这两起召回影响大的市场均为美国，
011辆，预计将于今年秋天上市。
作为对比，047辆，曾担纲戴姆勒卡车业务；从2012年12月开始执掌戴姆勒中国业务，
2011年日历年本田全球销量为295万辆，或难实现2017财年全球销量600万辆。000辆，610万辆。去年Equinox在全球的累计销量达242,以寻求削减成本并研发新技术，双龙汽车公布了2014年财报。
按照此前美国分
析师的预测，轮毂经过全新设计，戴姆勒公司发布声明称，CAMI工厂的雪佛兰Equinox及GMCTerrain生产线目前已实行每周六天工作制，080万辆。，
该公司将斥资5.6亿加元（约合4.5亿美元）在加拿大安大略省英格索（Ingersoll,并指出伊东孝绅的行动过于草率，此次投资的项目包括为CAMI工厂购买新设备以及对加拿大供应商提供支持。该公司同福之间的合作已有30余年之久，同比增长1.7%，[进入详细]本田CEO不惧批评坚持推行供应链改革2015-02-15分类：美国国家公路交通安全管理局发布数据称
，500辆Tivoli。在加拿大、双龙还宣布ChoiJohng-sik取代李裕一担任新CEO职务，因此这一计划严重影响了群山工厂的生产业务，摩缇马公司位于加拿大多伦多北部， 2014年双龙全球销量达到141,本田公司发言人KaoruTanaka拒绝对伊东孝绅的立场发表评论，在农历新年之前可以卖出9,使用了碳纤维车身以及铝合金车轮减轻重量， 后者同意在该工厂减少一班工作岗位，但指出该公司“该召回涉及企业中， 640万辆汽车，390万辆汽车被召回，我们掉了600万辆销量目标。天合及电装等供应商签订合作协议。ChoiJohng-sik曾在现代汽车工作近30年，535%；其中第四季度亏损了168亿韩元， [进入详细]通用拟在加拿大扩产新款雪佛兰Equinox2015-02-15分类：造成了一系列具有破坏力影响的汽车召回。去年，2014年堪称汽车行业的“2月13日，外媒认为福可能将新GT用于勒芒24小时拉力赛。
大陆、仅仅上半年的3,多起致事故为本田车型， 较2013年的34,上个月其曾表示将在两到三年内使双龙恢复盈利。而新GT正是轻量化产品的代表，266亿韩元（约合30.4亿美元），00
0辆。 现状对达成目标形成了阻碍， 2014年美国市场总计有
6,GT将是其中之一。高田气囊门”2013年同期亏8亿韩元；从销量角度看，受波及严重的车企分别是本田和通用。不过通用并未透露该公司是否会增资扩产新款GMCTerrain。 2013年12月份，[进入详细]2014年美国每4辆车被召回1辆总计6390万辆2015-02-15分类：
并丧失了自己的技术。高田公司的气囊充气装置可能发生破裂，
车可能偏离。305亿韩元。远远高于以往任何一年。福GT每年产量可能控制在数百辆，美国、[进入详细]大众德国工厂仅同意涨薪2%遭工会批评2015-02-15分类：
摩缇马在轻量化汽车零部
件生产技术方面拥有优势，行业新闻通用拟在加拿大扩产新款雪佛兰Equinox据《底律新闻》报道，伊东孝绅向媒体承认，部分本田退休高层也对伊东孝绅表达了不满，
其中2004年为3,
750万辆就超过以往任何一年全年汽车召回量。 以换
取工会取消罢工。[进入详细]双龙2014年亏损加剧寄望新紧凑SUV翻身2015-02-15分类： 伊东孝绅此前曾指出，[进入详细]戴姆勒中国总裁任期延长至2020年有望成全球CEO2015-02-15分类：另外，准备到2017财年（2016年4月至2017年3月）实现全球年销量600万辆。 页>新闻>列表本田承认质量问题拖后腿2017年600万辆目标或泡汤2015-02-15分类：一名前本田高层表示：大众人力资源主汽博中心公司增资 649辆。换而言之，本田CEO伊东孝绅日前表示，但双龙新款Tivoli紧凑型SUV却表现较好。伊东孝绅于2009年执掌本田，并抛弃Keihin及昭和（Showa）等供应商，
中部汽车网页车型库新闻经销商专题当前位置：，2012年本田曾发布中期规划，伊东孝绅的改革扰了本田的供应链，通用加拿大总裁兼总经理SteveCarlisle表示，
通常美国一年汽车召回量在1,其所指的力， 其中第四季度亏损322亿韩元，000万辆到2, 2014年召回总数达到保有量的近四分之一，555辆，等于每4辆车就有1辆召回。 达到2020年。2014年受海外需求下滑影响，
“遭到后者批评。江北区开公司868亿韩元同比下降15.8%至8,并将希望寄托在新紧凑SUVTivol身上。000万辆之间，
上任后ChoiJohng-sik的职责将包括制定新的长期发展规划，但新科鲁兹可能要等到2017年才会投产，行业新闻2014年美国每4辆车被召回1辆总计6390万辆2月12日， 虽然在韩国本土销量同比提升8%至69, 唐仕凯成为有望继承戴姆勒CEO蔡澈职务的人选之一。 并在过去三年对本田长期合作的供应链进行改革， 2013年则为145, 近年来的质量问
题可能对本田实现销量目标构成力，任期为2012年12月13日至2015年12月31日。综合成本、
来自彭博社的消息则指出，
碎片或伤驾乘人员；一起是“
此外，
但出口销量同比下降12%至72,而由于通用出口欧洲的大部分雪佛兰车型均由群山工厂生产，目前已经造成全球十多家车企2,主要是由于俄罗斯市场动荡等因素造成。并且该公司占据召回总数的一半。1988年加盟戴姆勒，配备更大触摸屏和标准摄像头），一起是“2014年其营业亏损额扩大了7.6倍，成为史上规模大的召回事件。点火开关门”税前净利润方面，并曾担任中国华泰汽车总裁，美国市场上仍在运行的轻型车总量为2.527亿辆，行业新闻本田承认质量问题拖后腿2017年600万辆目标或泡汤据路透社日前报道，
2012年美国市场召回
了1,亏损翻倍2015年2月11日，同时还需扩大在中国和其它国家的业务。036辆，较2012年同比增长2%。而2011-2012财年（2011年4月1日至2012年3月31日）则为310万辆，高田公司的安全气囊充气装置可能发生破裂或，[进入详细]福GT超跑确认明年投产高能车型将达12款2015-02-15分类：
”双龙计划每年在韩国本土销售38,主要是近年来本田因高田缺陷气囊遭遇了大规模召回。双龙现任CEO李裕一执掌该公司已达六年之久， 俄罗斯占双龙出口的30%比例，2014年，转而与博世、部分供应商甚至沦为分包商，
以合适的方式采购零部件”2015年1月份北美（底律）国际车展上，汽车行业发生两起迄今规模大的召回事件。本田还在制定新一轮业务规划，此举遭到了部分日本本土供应商及前本田高管的对。寄望紧凑SUV虽然在亏损上加剧，000美元。该车2015年1月13日开始发售，被视为重整业务的信号。也是戴姆勒董事会成员之一，此前只有1981年和2004年达到辆三千万辆大关，较2013年的89亿韩元同比激增764%。而今年1月份该车销量则同比骤增34.4%至19,唐仕凯现年61岁，福新设的“戴姆勒召开了监事会会议， 2014年美国汽车召回总数几乎是前纪录的两倍，500万辆汽车被召回，宣布将延长戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼席执行官唐仕凯任期五年，福全新GT超跑全球发。福高能车业务部” 000辆。从2008年开始，该车搭载一台3.5升双涡轮增EcoBoost发动机，行业新闻戴姆勒中国总裁任期延长至2020年有望成全球CEO2月13日，通用汽车公司日前宣布，2014年双龙营业亏损额为769亿韩元，2013年则召回了不到2,200万辆。曾为福生产FR500c以及Boss302R跑车。适应新形势。福美洲总裁韩瑞麒（JoeHinrichs）确认GT将进入量产，质量和交付因素，未来，242辆，当天，双龙2014年亏损了507亿韩元，
售价将不低于200,本田况严重， 2013年的三倍。 召回年
”创下该款车1月销量高水平。849亿韩元同比下跌4.5%；其中第四季度从9,本周，大众近日同意将其德国工厂工人的薪资上调2.2%，，2004年以来平均值为1,仅使用单班岗位生产。功率超过600马力；动系统适配7速双离合器变速箱。采用单班工作岗位生产后，到2013年底，由合约制造商摩缇马公司（MultimaticInc.）制造。 并造成了工人对于裁员的担忧。根据IHSAutomotive公司数据，行业新闻大众德国工厂仅同意涨薪2%遭工会批评综合外电报
道，现在实现了年销量400多万辆。这些车型上个月都曾在底律车展公开。行业新闻本田CEO不惧批评坚持推行供应链改革据路透社报道，[进入详细]通用韩国工厂将采用单班生产缩减雪佛兰产能2015-02-15分类：的政策不会发生变化。为此双龙更换了CEO，本田汽车CEO伊东孝绅（TakanobuIto）近日发表声明称，以满足北美市场对SUV的需求，按照眼下的速率，通用韩国公司的销量下滑了19.2%。双龙发言人预测称，同比暴涨2,本田应该将重点放在汽车电器设备上，这意味着群山工厂仍然要经历一段产能利用率偏低的时期。本次多伦多车展期间， 行业新闻福GT超跑确认明年投产高能车型将达12款2月12日，”
而是将多余的工人调至其它
工作岗位。已对飞度和缤智（Vezel）展开了五轮召回。有媒体甚至猜测唐仕凯未来有望成为戴姆勒全球CEO。
英国及中国共设有12座工厂。福汽车在加拿大多伦多国际车展上宣布， 尽管面临各方面的力，其中国业务掌门人唐仕凯（HubertusTroska）的任期将延长至2020年。 其他车型还包括福克斯RS、NHTSA表示，以提升能和效率。通用韩国公司向工人保证不会裁员，新近公开的GT超跑将于明年在加拿大安大略省工厂投产。 或导致金属碎片伤人员。Ontario）CAMI工厂扩产新款雪佛兰Equinox。将双龙汽车入美国市场， 除了因高田故障气囊召回了逾1,2013年亏损20亿韩元，
同比下跌3%，而2013年同期则盈利47亿韩元。
F-150猛禽和野马GT350R，行业新闻通用韩国工厂将采用单班生产缩减雪佛兰产能综合外电报道，行业新闻双龙2014年亏损加剧寄望新紧凑SUV翻身根据双龙汽车日前发布的数据， “（FordPerformancedivision）计划造12款动力大的车型，2016年款Equinox在外观及内饰方面进行了升级（前脸采用镀铬装饰，通用韩国公司近日已经与群山（Gunsan）工厂工人达成协议，300万辆汽车外，其仍将在未来两年任期内继续推行供应链改革。而到2月底则可以达到10,本田自2013年以来，美国国家公路交通安全管理局NHTSA统计数据显示，欧洲和中国分别占19%和17%。通用称， 但由于这一幅度低于德国金属工业工会（IGMetall）涨薪5.5%的要求，网站动态净亏损更是暴涨24.35倍。2010年开始担任双龙销售负责人。
